“新能源汽车”可以说是目前汽车市场最热门的项目之一,除了传统的汽车厂商奔驰、宝马、奥迪等布局电气化,许多终端厂商也加入造车行列,比如华为与赛力斯通力合作,发布“塞力斯华为之选SF5”,以及小米汽车正式挂牌落户北京,手机厂商进入汽车领域显然已成大势所趋。
作为全球TOP5的手机厂商,OPPO也没有放过这一风口,就在近日绿厂被曝出:在招聘软件上,OPPO正在囤积汽车领域的专业人才,并且给出了丰厚的待遇,这一消息也再次坐实了该品牌将进军汽车领域的布局。
其实这也不是OPPO第一次被爆出招聘汽车类人才,早在7月份就被多家媒体挖出:OPPO汽车研发中心落户重庆,目前已经开启围绕整车系统相关研发测试人员的招聘,并且通过OPPO官网查询也能够看到,整车系统集成工程师、专家、测试工程师等岗位的招聘。
OPPO“造车”虽未正式官宣,但各种动作似乎也在证明进军汽车领域基本是没跑了。其中,中国区总裁刘波在此前参加腾讯一档财经节目时,面对主持人对“造车计划”的疑问,更是直言“OPPO确实在了解车这个行业”,这也从侧面证实了OPPO的确有进入新能源汽车行业的想法。
当然,“造车”并不是一件简单的事,不仅需要大量的汽车类人才,更需要企业本身有相关方面的专利、技术,而这点对于“低调搞研发”的OPPO来说,显然已经做好了准备。
就拿汽车领域最火的“自动辅助驾驶”技术领域,根据“智慧芽”的数据报告显示,华为、OPPO、苹果的自动驾驶专利申请量处于手机行业前三名,其中OPPO以4363件的专利数排在了第二位,这也证明了在该领域其拥有深厚的科技硬实力。
此外,OPPO此前还公布了“一种路况画面获取方法、装置、存储介质以及电子设备”、“智能寻车、装置、设备以及计算机可读存储介质”等发明专利,据不完全统计,OPPO目前已经在车联网相关领域结布局3000件以上专利,触及车通信、视频及图像处理和车载充电等相关领域。
由此看来,要是未来OPPO造车,那这些汽车领域的人才、专利技术等,都是其面对友商时重要的核心竞争力。