苹果Titan项目获新专利，设计了特殊悬挂系统

根据Rodashow，苹果公司的Titan项目（苹果汽车项目代码）在过去几年里有着很大的变化，但是苹果公司在汽车行业想做什么还不知道，尽管如此，苹果申请专利，最近取得了汽车项目Titan 两年前提交的专利，但是根据Titan项目的当前方向，这个专利可能永远不会被使用。

切实体现了苹果专卖专利的狂魔形象，苹果最近被授予了“纤维导向的悬架结构”专利，这个专利的最简单的一点是，基本上是悬挂系统的布局，悬挂系统是与搭载了导向系统的车辆连接的，在这种情况下，可能是为了自动驾驶而设计的。

如果没有工程学位，很难读这个专利，但是这个专利的重点在于悬架布局的几个重要部分，正如MotoAuthorty指出的那样，悬架和转向系统的配置实现了零角度的主倾销，这几乎消除了方向盘返回方向盘时的正倾向。

根据该专利，通过拒绝这样的自我中心倾向，能够降低滚动阻力，改善轮胎的磨损，虽然也有消除转向感的副作用，但是自动驾驶软件对这种辅助的东西真的不感兴趣。

根据Roadshow，苹果公司还将关注其专利的其他优点，在讨论其独立的悬垂装置和转向装置时，其解决办法可以允许在导向系统和悬架系统中较小或较轻的部件，提高效率我认为安装起来更方便。

媒体Roadshow发现这个专利最初是两年前提交的，和汽车制造商和其他公司的很多专利一样，Roadshow认为不能保证该专利真的应用于产品，苹果过去取得了几项著名的汽车专利，该技术包含了一种物理连接，可以将运行时可佩戴的设备设为无效，自动运转共享汽车电池能量，以及代替普通汽车钥匙的生物测定技术。

（来源于网络）